• page_banner01 (2)

Bêste dashcams foar omjouwings mei hege waarmte

As simmertemperatueren omheech gean, wurdt it risiko dat jo dashcam beswykt foar de waarmte in echte soarch.As it kwik klimt tusken 80 oant 100 graden, kin de ynterne temperatuer fan jo auto skyrocket nei in blisterjende 130 oant 172 graden.De beheinde waarmte feroaret jo auto yn in wiere oven, wêr't de waarmte bliuwt troch de relatyf luchtdichte omjouwing.Dit is net allinich in bedriging foar jo gadgets, mar wurdt ek in potinsjele gefaar foar passazjiers.It risiko is noch mear útsprutsen foar dejingen dy't wenje yn woastyngebieten as steaten mei ferbaarnd klimaat, lykas Arizona en Florida.

Erkenning fan 'e skealike ynfloed fan waarmte op technology, moderne dashcams hawwe funksjes opnommen om waarmtebestriding te ferbetterjen.Yn dit blog sille wy ús top oanrikkemandearre dashcam-modellen markearje, en ferdjipje yn 'e wichtichste funksjes dy't se útsûnderlik cool meitsje - letterlik.

Wêrom moat jo dashcam waarmtebestindich wêze?

Kieze foar in dashcam dy't hege temperatueren ferneatiget biedt ferskate foardielen.Haad ûnder harren is de garânsje fan in langere libbensdoer en ferhege duorsumens.In waarmtebestindige dashcam soarget derfoar dat it net ûnferwachts útskeakele sil yn 'e sweljende simmer of yn' e frigide winter, wêrtroch jo syn opnamemooglikheden maksimalisearje kinne en jo reizen beskermje, nettsjinsteande it waar.

Wylst waarmte in direkte soarch kin foarmje foar it opnimmen fan bylden, is de primêre fokus, yn termen fan waarynfloed, op 'e lange termyn duorsumens fan' e kamera.Trochrinnende bleatstelling oan ekstreme temperatueren kin liede ta ynterne storingen, lykas it smelten fan ynterne circuits, wat resulteart yn in net-funksjonearjende kamera.

Wat makket de dashcam waarmtebestindich?

Nei it útfieren fan wiidweidige tests op ferskate dashcams, is it dúdlik dat se net allegear waarmtebestindich binne, foaral dyjingen útrist mei lithium-ion-batterijen en in protte fûn op platfoarms lykas Amazon.Guon modellen eksposearje rappe ferwaarming binnen mar in pear minuten, oantinken oan ús befiningen oer de ûnpraktyk fan it brûken fan smartphones as dashcams.

Us waarnimmings markearje fjouwer wichtige faktoaren dy't bydrage oan de waarmtebestriding fan in dashcam: ûntwerp, batterijtype, temperatuerberik en montageposysje.

Ûntwerp

Krekt as alle oare apparaten sille dash-kamera's natuerlik wat waarmte generearje as se yn gebrûk binne, en se sille ek wat fan 'e waarmte fan' e sinne absorbearje.Dit is de reden wêrom't passende koelventilaasjes kritysk binne yn har foarmfaktor, om't se helpe by it regeljen fan de temperatuer fan 'e cam nei in feilich nivo, en beskermje de delikate ynterne komponinten.

Guon dashcams komme sels mei koelmeganismen en fansystemen, lykas mini-airconditioners foar jo apparaat.Under de dash cams wy hifke, wy fernaam dat deAoedi AD890 hat dit goed besjoen.Yn ferliking mei oare dashcams is de Thinkware U3000 ûntworpen mei in krúst fentilaasjegrillûntwerp foar bettere koeling, en wy fine dit super effisjint yn waarmtebestriding.

Ienheden dy't tige kompakte en diskrete ûntwerpen beklamje, ûntbrekke yn 't algemien goede fentilaasje, en de romte foar de kamera om echt te sykheljen.Heat ferset en kompakt ûntwerp?It is in drege lykwichtstocht.

Batterij Type

Dashcams fertrouwe op of lithium-ion-batterijen as de mear avansearre supercapacitors.

Yn direkte ferliking litte lithium-ion-batterijen subpare prestaasjes sjen yn termen fan oplaad- en ûntlaadsnelheden en foarmje feiligensrisiko's yn waarmere temperatueren.D'r binne gefallen rapporteare wêr't dashcams mei lithium-ion-batterijen oerverhit binne oant it punt fan reek útstjit en mooglik in fjoer yn 'e auto opwekke.Wylst it hawwen fan in draachbere brânblusser dit kin oanpakke, bliuwt it in serieuze soarch dy't kin eskalearje yn in gefaarlike brânnood op 'e dyk.Oververhitting, lekkage en potinsjele eksploazjes wurde wierskynliker mei lithium-ion batterij-oandreaune dashcams.

Oarsom binne supercapacitors opmerklik feiliger.Se misse tige flammable floeibere komposysjes, it ferminderjen fan it risiko fan eksploazjes en oververhitting.Boppedat kinne superkondensatoren hûnderttûzenen syklusen ferneare, wylst batterijen nei in pear hûndert oplaad- en ûntlaadsyklusen de neiging hawwe te mislearjen.It is de muoite wurdich op te merken dat alle dashcams te krijen by BlackboxMyCar, ynklusyf merken lykas VIOFO, BlackVue, en Thinkware, binne foarsjoen fan supercapacitors, en soargje foar in feiliger kar foar brûkers.

Temperatuerberik

In oare krityske faktor om te beskôgjen by it selektearjen fan in dashcam is har temperatuerberik.Dashcams binne ûntwurpen om optimaal te funksjonearjen binnen spesifike temperatuerbereiken.As operearre binnen dizze oanwiisde berikken, leveret de dash-cam ferwachte prestaasjes, en leveret fideo-opname fan hege kwaliteit, betroubere operaasje en krekte sensorlêzingen.

Bygelyks, as jo dashcam hat in temperatuerberik fan -20 ° C oant 65 ° C (-4 ° F oant 149 ° F) lykas de Aoedi AD362, blykt it in poerbêste performer te wêzen yn sawol hege as lege temperatuerbetingsten .De measte renommearre dash-kamera's sille automatysk ôfslute en ophâlde mei opnimmen as se opereare bûten har spesifisearre temperatuerberik, en garandearje it behâld fan systeemintegriteit.Normale operaasje giet werom as de ienheid weromkomt nei standert temperatueren.Utwreide bleatstelling oan ekstreme temperatueren bûten it opjûne berik kin lykwols liede ta permaninte skea, lykas smelten fan ynterne komponinten, wêrtroch de kamera net wurket.

Mounting Posysje

Dizze tip draait om de montagestrategy foar jo dashcam, en beklammet it belang fan 'e ynstallaasjelokaasje.Om bleatstelling oan direkte sinne te minimalisearjen, is it oan te rieden om jo dashcam tichtby de boppekant fan 'e foarrút te montearjen.It boppeste diel fan 'e measte windshields is typysk getint om de fyzje fan' e bestjoerder te beskermjen, fungearret as in natuerlik sinneskerm dat effisjint de waarmteabsorption ferminderet.Derneist hawwe in protte auto's in swarte puntmatrix op 'e foarrút, en meitsje in optimale montagelokaasje.Dizze pleatsing soarget derfoar dat de dashcam is beskerme fan direkte sinne, foarkomt dat de berch oermjittige waarmte absorbearret.

Foar dit doel riede wy oan om de Aoedi AD890 te beskôgjen.Dizze dashcam is unyk ûntworpen, mei lytse foar-, efter- en ynterieurkamera's tegearre mei in Box-haad-ienheid.De Box befettet de prosessor, de stroomkabel en de ûnthâldkaart fan 'e dashcam en kin maklik wurde opslein ûnder de stoel as yn it wantenkast.Dizze opset hâldt de kamera koeler dan as it direkt op 'e foarrút is ynstalleare, wêrtroch it in poerbêste kar is, foaral foar RV's dy't faak ferskate steaten trochrinne.

Boppedat is it krúsjaal om it belang te markearjen fan it brûken fan waarmtebestindige kleefstoffen en mounts, lykas de Aoedi Heat Blocking Film.Bûnte mei de Aoedi D13 en Aoedi AD890, dizze film wurdt pleatst tusken it foarrút en de kleefstof fan 'e kamera.It tsjinnet in dûbele doel troch te foarkommen dat de lijm oermjittige waarmte absorbearret en mooglik syn grip ferliest, wylst tagelyk de waarmte troch de foarrút ferdwynt.Dizze tûke applikaasje soarget derfoar dat jo dashcam feilich op syn plak bliuwt sûnder te beswyken oan ferhege temperatueren.

 

 


Post tiid: Nov-10-2023